Минитрактор считается полезным и продуктивным транспортом специального предназначения, который соединяет в себе высокую силу тяги и оптимально подходящую скорость движения. Такие способности очень полезны в области сельского хозяйства, где требуется осуществление разнообразных мероприятий по обработке почвы, а также передвижение транспорта и оборудований, у которых нет своей колесной базы.
В зависимости от выполняемых работ, сельскохозяйственные минитракторы и тракторы бывают пропашными, пахотными и транспортными. Пропашные машины специализированы для обработки почвы после пропашки, вследствие чего они могут проходить между рядками посаженных сельскохозяйственныхкультур. Благодаря данным возможностям пропашные трактора можно употреблять непосредственно в теплицах, на полях и в садах. Пахотные трактора используются для выполнения сплошной пахоты разной глубины на полях по всей площади. Транспортное оборудование употребляется для транспортировки грузов с применением прицепов или же вспомогательного навесного оборудования.
Где купить минитрактор в Москве определиться сможет помочь знание требований, которые обычно предъявляются сельскохозяйственным тракторам. Беря в расчёт периодичность работ и большие нагрузки, тракторное оборудование должно быть способно к оперативной замене разнообразного прицепного иль навесного оборудования, к работе и регулярному передвижению на высокой скорости. Важным качеством каждого трактора является возможность к техническому обслуживанию прямо на рабочем объекте условиях поля.
Для осуществления поставленных требований современные трактора усовершенствованы практичными инженерными решениями. В любое время собственники техники могут установить различное навесное оборудование на трактор. В связи с чем, не требуется покупать новый колесный агрегат для реализации специального вида работ: достаточно поставить надлежащее устройство на любой трактор с колесным ходом.
Модернизированными техническими параметрами тракторов является монтирование мощных двигателей с повышенным числом оборотов, употребление унифицированной системы заднего навесного механизма, внедрение многоступенчатой КПП, вероятность дополнительного монтирования ходоуменьшителей, установка подрессоренной подвески.
